nicht irgendwann: eisenbahn.jetzt
Alle Fotos: Förderverein Bergische Bahnen e.V.
Wuppertalbahn:
Ende von 30 Jahre Dornröschenschlaf
Mit der 1. deutschen "Bahnreform" übernimmt der Verein "Förderverein Bergische Bahnen e.V." die Strecke 2703 W-Rauenthal - Radevormwald an der idyllischen Wupper von der damaligen Deutschen Bundesbahn. Die Strecke wird als Denkmal anerkannt. Der Verein erhält dankbare Unterstützung von der "Deutschen Stiftung Denkmalschutz", doch verbauen müssen das im Wesentlichen die Mitglieder:
30 Jahre schwere Arbeit!
2023 beschließt der Förderverein die Gründung der "Wuppertalbahn EIV gGmbH". eisenbahn.jetzt hilft bei der Wiederinbetriebnahme mit
- Gestellung Eisenbahnbetriebsleiter
- sicherheitliche Bewertung
Anlagen-Dokumentation - Betriebsvorschriften und Notfallpläne
- Kommunikation mit Landeseisenbahnbehörde
- Konzeption Zugfunk nach § 16 EBO
- Mitwirkung Genehmigung EIU und EVU nach
§ 6 AEG - Schulung, Abnahmen von historischen Tfz und qualifiziertem Personal
- Erstellung Nutzungsbedingungen (NBS)
Projektleitung Gleisanschluss
eisenbahn.jetzt begleitet den schwedischen Batteriezellen-Hersteller in der Realisierung seiner Schienenanbindung für das Werk in Heide/Holstein.
Rangierstellwerkstechnik
Werksbahn
Grundlagenermittlung
Betriebliche Aufgabenstellung
Zielkonzeption für
Modernisierung + Erneuerung
Projektleitung
ESTW + ETCS L1FS +
Planrecht für SPNV
ESTW: Projektleitung 1:1-Ersatz Signaltechnik Strecken Celle - Soltau - Lüneburg
Einführung ETCS Level 1 Full Supervision, mindestens Transition für Lüneburg und Celle im Übergang mit DB Netz (Level 2 only)
Projektleitung Erlangung Planrecht für Einführung SPNV Soltau - Lüneburg inkl. signaltechnischer Ausrüstung
u.a.
Eisenbahn-technische Beratung
Bauherrenvertretung
Betriebskonzeption
Projektleitung Reaktivierung
Eisenbahn-Betriebsleitung
Foto + Karte: Verein Schienenverkehr Malente-Lütjenburg e.V.
Reaktivierung Gleisanschluss im Landeshafen Büsum
Fa. J. Stöfen GmbH
Projektleitung: UVP, Raumordnung, Planfeststellung, Projekt-Kommunikation
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